Uma dúvida muito comum entre os motoristas, sejam eles novatos ou mais experientes, é sobre o rodízio de pneus. Afinal, esse método é realmente eficiente ou não tem utilidade?
Essa pergunta é tão complexa que gera discordância até entre as montadoras de automóveis, mas grande parte delas é favorável ao rodízio, como, por exemplo: Audi, Fiat, Ford, Volkswagen, Chevrolet, Toyota, Peugeot, Hyundai, entre outras.
E qual o posicionamento de grande parte dos especialistas?
De acordo com a maioria, o rodízio é sim eficiente e prolonga consideravelmente a vida útil do pneu, já que mantem sempre o desgaste deles igual, impedindo que haja diferença na aderência.
Os especialistas ainda garantem que em carros com tração dianteira, as rodas localizadas na frente acabam sendo mais desgastadas, uma vez que são as responsáveis por fazer curvas, acelerar e frear o automóvel.
Ainda segundo os mesmos especialistas, o indicado é fazer esse rodízio de 5 a 10 mil km. Mas vale também conferir o manual de cada marca e ver qual a recomendação específica para o veículo em questão.
Lembrando que essa ação é totalmente preventiva e não corretiva, ou seja, caso o pneu precise ser trocado, o rodízio não será a solução mais segura para o motorista e seus passageiros.
Mas como fazer essa troca?
É fundamental fazer o rodízio em locais devidamente estruturados e especializados, só profissionais treinados saberão retirar e colocar o pneu da forma certa e de maneira totalmente segura.
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